铁路运输论文_基于轴承游隙和偏心的轨道车辆牵

文章摘要:电机轴承等效电容及内部耦合电容参数均为研究轴承轴电流的关键参数。轨道车辆实际运行过程中，不同温度下的轴承游隙和气隙偏心对轴承电容及耦合电容具有不可忽视的影响。本文首先基于赫兹接触理论，将轴承等效电容分为赫兹电容及非赫兹电容，然后根据轴承游隙和气隙偏心下牵引电机受力分析，建立游隙及偏心与轴承赫兹触面之间的数学模型，进而建立了基于游隙及偏心下的轴承电容解析模型。同时，基于以上模型，分析了轴承热稳定过程中轴承等效电容在轴承游隙和电机气隙偏心影响下的变化过程，以及游隙和偏心对轴承电压及轴承电流产生的影响。依据轴承实际参数对电容值进行有限元求解，解析计算结果与有限元计算结果偏差仅为10.32%，证明该解析模型的准确性。

文章关键词:

论文分类号:U270.381

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